Accidentes de tránsito como consecuencia del otorgamiento desmedido de frecuencias a operadoras de transporte público
Resumen
El objetivo general la investigación fue analizar los accidentes de tránsito como consecuencia del otorgamiento desmedido de frecuencias a operadoras de transporte público. El desarrollo del método, fue mediante la indagación, recolección y análisis crítico documental y referencial bibliográfico, basándose en la exploración metódica, rigurosa y profunda de diversas fuentes documentales conformadas por artículos arbitrados y leyes, describiendo los hallazgos encontrados. En la investigación, se empleó como técnica la revisión documental. Se recurrió, además, al método inductivo-deductivo. Se concluye que, la ineficacia administrativa de la Agencia Nacional de Tránsito de Ecuador es una de las causas principales que llevan a los accidentes viales vinculados al transporte público. La desconexión entre las políticas actuales y las necesidades reales de movilidad de la población se hace evidente cuando se analizan la falta de regulación efectiva y el otorgamiento excesivo de frecuencias.
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